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Tubo de hierro galvanizado conoce sus características y uso
Tubo de hierro galvanizado conoce sus características y uso
El tubo de hierro galvanizado es un tubo de hierro con un recubrimiento de zinc para protegerlo frente a la corrosión y la oxidación. El tratamiento superficial se aplica sobretubo de hierro laminado: redondo, cuadrado o rectangular, al cualseintroduce después un baño de zinc, lo que le añade una capa de protección, sin alterar las propiedades mecánicas del material. Es una opción muy común cuando el proyecto que integra el tubo de hierro galvanizado va a estar expuesto a la humedad o ambientes agresivos y desde ALSIMET lo suministramos en todas sus formas y medidas, adaptándolo a las necesidades industriales y constructivas de cada proyecto.
Qué es el tubo de hierro galvanizado y en qué se diferencia del tubo normal
Eltubo de hierro galvanizado es un tubo de hierro al que se le ha aplicado zinc en su superficie mediante un proceso de galvanizado. Esta capa actúa como barrera física y como protección electroquímica. De esta manera, si el recubrimiento sufre un arañazo o un corte, el zinc se oxida antes que el hierro. Así se retrasa la llegada al metal en el punto dañado.
La diferencia principal con el tubo de hierro común está en la resistencia a la corrosión. El tubo sin galvanizar necesita un mantenimiento con pintura, imprimación u otro tratamiento adicional si va a estar en el exterior, mientras que el galvanizado ya tiene esa protección de fábrica. En cambio, las propiedades mecánicas como son la resistencia a la tracción, la soldabilidad o la facilidad de corte.Son prácticamente las mismas en ambos casos, ya que dependen de la calidad del hierro, no del acabado superficial.
Cómo se aplica el proceso de galvanizado y qué protección aporta frente a la corrosión
El galvanizado más habitual en tubo de hierro es el galvanizado en caliente por inmersión: el tubo, ya fabricado y laminado, se sumerge en un baño de zinc fundido a altas temperaturas. El zinc reacciona con la superficie del hierro y forma una serie de capas aleadas muy adherentes, que cubren tanto el exterior como el interior del tubo.
Esta capa de zinc aporta dos tipos de protección:
Protección de barrera: aísla físicamente el hierro del oxígeno y la humedad del ambiente, que son las principales causantes de la oxidación.
Protección galvánica (catódica): si la capa de zinc se daña en algún punto, el zinc circundante se corroe primero, protegiendo el hierro expuesto mientras quede zinc disponible alrededor.
Gracias a esta doble protección, el tubo de hierro galvanizado puede mantenerse sin óxido durante años, incluso en exteriores o ambientes húmedos, reduciendo de forma exponencial el mantenimiento frente a un tubo sin tratar.
Tipos, formas y medidas disponibles de tubo de hierro galvanizado
En ALSIMET el tubo de hierro galvanizado está disponible en las mismas formas que el tubo de hierro estándar:
Tubo redondo, en largos de 6 metros, con diámetros desde 8 mm hasta más de 150 mm y espesores variables según la aplicación.
Tubo cuadrado, también en largos de 6 metros, desde 10x10 mm hasta 150x150 mm, con distintos espesores de pared.
Tubo rectangular, en formatos B-H-e (base-altura-espesor), desde pequeñas secciones hasta grandes perfiles estructurales.
El material que suministramos está disponible en calidades de E190, E195, E220 y E235, tanto en frío como decapado, lo que permite elegir la combinación de resistencia mecánica y acabado más adecuada para cada proyecto. Para proyectos con requisitos dimensionales muy concretos, en ALSIMET contamos con técnicos especialistas para asesorar a cada cliente en su proyecto.
Aplicaciones del tubo de hierro galvanizado en construcción e industria
Por su resistencia mecánica y su protección frente a la corrosión, el tubo de hierro galvanizado se utiliza en un amplio abanico de aplicaciones:
Andamios y estructuras de obra, donde la exposición continua a la intemperie exige un material duradero.
Barandillas y pasamanos, tanto en interiores como en espacios exteriores o semiexpuestos.
Sistemas de conducción, para el transporte de fluidos en instalaciones industriales.
Estructuras de soporte y mobiliario urbano, como postes de señalización, vallados o soportes técnicos.
Carpintería metálica de instalaciones, donde la humedad es constante y el mantenimiento debe minimizarse.
En todos estos casos, el galvanizado permite reducir las labores de mantenimiento, alargando la vida útil de la aplicación sin comprometer su resistencia estructural.
Ventajas de elegir tubo galvanizado frente a otros acabados
Frente al tubo de hierro habitual, decapado o pintado, el tubo galvanizado ofrece unas ventajas que lo convierten en la opción más habitual cuando la durabilidad es un factor clave:
Mayor vida útil en exteriores, al no depender de un recubrimiento de pintura que se degrada con el tiempo.
Menor coste de mantenimiento, ya que no requiere repintados periódicos para evitar la corrosión.
Protección homogénea, porque el baño de zinc cubre también zonas de difícil acceso como el interior del tubo o las soldaduras.
Buena soldabilidad y mecanizado, manteniendo las mismas posibilidades de trabajo que el tubo sin galvanizar.
Relación calidad-precio favorable frente a otros acabados anticorrosivos más costosos, como el acero inoxidable, en proyectos donde no se necesitan sus propiedades específicas.
ALSIMET, proveedor de tubo de hierro galvanizado
En ALSIMET somos especialistas en la distribución de tubo de hierro en sus distintos acabados, incluido el tubo de hierro galvanizado, con stock disponible en formato redondo, cuadrado y rectangular y en las calidades de acero más demandadas por la industria y la construcción.
Contamos con tablas técnicas de pesos y medidas, información sobre composición química y características mecánicas de cada calidad, y un equipo técnico especializado que ayuda a seleccionar la forma, la medida y el acabado más adecuados para cada proyecto. Si la instalación va a estar expuesta a la intemperie o a ambientes húmedos, el tubo de hierro galvanizado es la solución que mejor equilibra resistencia, durabilidad y coste de mantenimiento.
